晟江工業品|快速接頭|工業軟管|軟管總成|閥門儀表

      說道混凝土車我們的第一感覺就是龐大、危險等一系列關鍵詞從腦袋瓜力蹦出來。混凝土攪拌車雖然體型龐大，但其也是由不同的大小型部件組裝而成。

      專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。其工作原理：通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統的變量泵混凝土攪拌車，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。



      混凝土攪拌車的清洗系統是保養整個車體的最為重要的程序，也是延長車輛使用壽命的重要體現。圖中的輸水接扣是整個混凝土攪拌車的進水入口，在連接過程中相對比較快速的連接方式。目前晟江工業品對于這類的拉達接頭有專業的生產，從款式軟管、內外螺紋、悶蓋等到目前的標準定制都是以專業化的生產。通常混凝土車專用管道拉達接頭都是采用鋁合金材質，主要是質地輕便，便于操作，在價格方面也有很大的優勢。